7月30日，晴，安多、格尔木
昨晚，夜宿安多。
安多这个城市，以前我还真没听说过，安多海拔4800米，正常情况下，初入高原的驴友，很少有敢住这么高的海拔。
如今，我们已经完全适应高海拔生活，别说是4800米，就是5300米的海拔，我们照样又蹦又跳……
在藏区，没有很好的酒店，我们已经两天没洗澡了，要么住帐篷，要么住兵营，我们的要求越来越低，能有热水洗个澡就好了，实在没有热水，有个凉水洗洗脚也行。
安多酒店，是本地最好的了，有热水、有网络，进去，也是一股臭哄哄的味道，不过床挺舒服的，还有电褥子。
旅行，就是体验不同的人生，感受一下夏天穿棉袄。
我的生物钟是晚10点睡觉，早6点起床，无论睡多晚，我早上6点都会准时醒，出门在外，很多时候都要到12点以后，所以搞的我身心疲惫。
昨天，军嫂晓燕又坐我的车。
她问我：“你觉得大家有没有真的打开内心？”
我说：“还没！”
她问：“为什么？”
我说：“举个很简单的例子，问大家参加这次拉萨行的目的是什么？多数人都说拉萨是梦想，就想来了！如果这是真的理由，那么大家不会选择花4万元参加智旅会，如果选择坐火车，可能4000元就够了，何必花这么多？你不说出自己的真实需求，就是没打开真正的内心，你不说出你的需求，别人就无法去满足你，你不要觉得说出真实需求就是可耻的。”
她问：“那你来拉萨的目的是什么？” 我说：“更多的是责任，因为多数人是因为看了我的文章才来的，如果我不来，他们可能觉得被忽悠了，但是我来呢，又增加了蝉禅的负担，也欠他一个人情，因为我没花钱。”
她问：“大家都说，要找到真实的自己，所谓的真实自己，是什么？”
我说：“蝉禅攻击性特别强，大家都怕他，连我都怕，头脑风暴时，谁敢顶嘴？眼光都能杀人，蝉禅是用这种方式让你扒掉虚伪，露出真实，从而让大家更真实的交往。这是教练技术常用的手法，牛哥推荐了N个人去参加教练技术，包括蝉禅也是牛哥推荐去的，蝉禅还是山东同学会的副会长。但是，牛哥反对我去参加，因为每个人都有两个真实的一个，一个是自卑的，一个是自信的，扒光一个人，找到的往往是自卑的那个自己，而我的生活模式是自信的那个自己，如果我用自卑的懂懂去写文章，就没人看了，也没了斗志，也没了张扬，更没了个性。”
她问：“蝉哥说我自私，你觉得对吗？”
我说：“没有对与错，对与错的产生，都是因为标准不同，在泰国，娶四个老婆是有能力的体现，在中国找个情人，就是可耻的，是因为评判标准不同，我觉得一个人，应该保持自己的个性，如果变成了老好人，光忙着弥补自己的短板了，基本上就注定了是个平庸的人，至少我就是这样的人，别人给我提意见，我不仅仅不听，反而很生气，你凭什么管我？我能不能赚到钱与你有什么关系？我又不是你儿子，你有什么资格来教育我？但是我会去观察、去反省，我觉得应该做个有个性的人，让自己的长板越来越长，短板嘛，能改，就改，改不了，就算了，无所谓，我就是这样的人。”
她问：“什么是成功呢？”
我说：“按照自己喜欢的方式，去生活一生，就足够了，但是要最大化的贴近世俗价值观，不要试图去挑战世俗！”
刘红波说：“我来参加这次拉萨行，是为了发生关系的。”
我调侃了一句：“如果是我，我就紧贴懂懂，搞定了他，等于搞定了所有人。”
刘红波说：“我觉得，很多人急了，光忙着交易了，其实是搞反了顺序，应该先交流，然后交心，交心以后才能交易，交易不代表一定要做生意，可能是合作。”
晓燕说：“那我应该怎么办？”
刘红波说：“继续回去上班，稳定住自己的收入，相夫教子，同时自己不断学习，不断提升自己的高度，这样才能跟你的男人匹配，还是那句话，不要试图挑战世俗，小孩子是可以教育的，老人是不能教育的，园林师会给小树修剪，你见过有剪古树的吗？”
晓燕说：“我明白了，孝顺父母，就是最大化的去顺从。”
刘红波说：“孝顺的核心，在于顺，父母喜欢什么，就去顺应他们，不要试图去改变他们，去教育他们，更不要去盲目放大父母的价值观，否则他们会很痛苦的。”
晓燕说：“这次出来，我的信念也被放大了。”
刘红波问：“什么是信念？放大的标准是什么？”
晓燕说：“我也说不出来！”
今天，晓燕又坐我的车……
晓燕问：“你的文章，为什么总是报喜不报忧？你的文章都是真实的吗？”
我说：“作为亲历者，你觉得是真实的吗？”
她说：“是真实的，但是遗漏了很多东西，例如中间的艰难、痛苦、折磨。”
我说：“需要传递正能量，我每天都抱怨，谁还看？”
她说：“你会误导很多读者，只让他们看到美的一面，感觉这个圈子是如此的阳光，但是当真正接触后，发现也有负能量。”
我说：“还是那句话，你对一个人、一个事物，了解的越深，越会一分为二的去评价，对不？”
她说：“是的，过去要么想象的无限好，要么一棍子打死。”
今天，我们要翻过唐古拉山口，青藏线上的最高海拔，5231米，我们在那里拍了N多合影，蹦的、跳的、跑的……
领队说：“中午野炊！”
12点，我们在河边野炊，坐在一望无际的草原里，铺上牛皮，开饭。
有说有笑，饭后，还拍摄了一系列搞怪的合影。
继续上路，遇到一辆途观与大货车迎面相撞了，途观里面的人，可能也没啥希望了，警察没有营救，直接用个毯子给盖起来了。
如果有人能采访一下途观的驾驶员，问问他限速70是不是合理的。
他肯定会说，合理！
只可惜，他再也不会说话了，害死了自己，也害死了别人……
很多人忽略了安全驾驶，甚至不系安全带，途观的前玻璃破了两个口，我推测是车内人员没系安全带，飞出去了。
靠侥幸，是不可能幸运一辈子的。
早上，我6点就起床了，在院子里跟一辆鲁A的途观聊了很久，他们今天也赶往格尔木，当我看到车祸时，我突然想到了他们，不知道是不是，我吓的没敢看车牌！
我推测，有这么几种情况：
- 司机瞌睡了，与大货车迎面相撞了。长途跋涉，必须配副驾驶，并且两小时一倒班。
- 司机躲坑时，与大货车迎面相撞了。青藏线上，坑特别多，尽量不要躲，而是选择骑过去，女司机和新手，往往犯这个致命的错误。
- 司机超车时，安全车距不够或超车速度不够造成的迎面相撞，有人超车时特别慢，认为慢了更稳，其实这是错误的，超车时必须要确保有绝对足够的车距，同时是个快加速过程，超车时间越短，越安全。
开车的最高境界是什么？
遵守交通规则！
每一条交规法，都是用血写成的，接受过教训的人，多数都已经不会说话了……
那么，遵守交规法，就一定能避免车祸吗？
也不能，因为还有其它意外，那是概率问题，这种概率，哪怕你天天蹲在家里，也有同样的死亡概率。
我以前写过一本安全驾驶的书，还是天涯的头版头条。
最近，我想了想，有机会，我还是再翻写一遍吧，毕竟过去两年了，我的经验也更丰富了一些，我自己也出过事故了，更懂的一些道理了。
大家如果有类似经验，也建议主动去分享出来，不单纯为了名利，的确也可以帮助到很多人，积德的事。潍坊手机报，现在还在连载我写的那本安全驾驶……
现在，我们走的青藏线，我已经走过五遍了，跟刘克亚走过两遍，去年走过两遍，今年又走一遍，没了新鲜感，更多的时间是跟队友在吹牛。
今天，路特别颠，坐在后排，打字特别难，而且全是起伏路，笔记本都很难抱稳，就写这么多，大家多多包涵。
旅行结束后，晴美女借我皮卡去珠峰大本营，她在网上在招募司机，等她回来，我们准备去趟无人区，跟着越野E族，已经报名了，我忽悠导演也去，帮我们拍个记录片。
今天，导演问我，人均多少钱？
我说，八九百吧，你不用管了。
他问，这么便宜？
我说，住宿是帐篷，吃饭是干粮，就是油费而已。
我是想让杨文剑和我媳妇跟着导演学学摄影，在实战中才有进步，现在杨文剑是导演的贴身助理……
今晚，到格尔木，就算回到平原了！
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